Крупнейшее крушение поезда в Испании

Владимир 24 июня 2016 Рубрика История катастроф

История катастроф

Доброго времени суток, мои дорогие читатели и подписчики. С вами и сегодня, как вы уже успели прочитать из названия, мы поговорим с вами о том, как произошло крушение поезда в Испании 24 июля 2013 года, унесшая жизни 78 человек.

Мы с вами совсем недавно рассматривали Топ авиакатастроф и Топ кораблекрушений, я вот сейчас задумался, может сделать такой же рейтинг железнодорожных катастроф, как думаете?

Мои новости

Но прежде, чем приступить к разбору причин этой катастрофы, я хотел бы рассказать, чем я сейчас занимаюсь. В настоящий момент я жду начала очередного вебинара школы блоггеров Александра Борисова. Сегодня мы поговорим о системном подходе.

В отпуске, конечно, хорошо, но, наверное, мне не стоило уходить до выпускного вечера – все равно каждый день на репетициях, готовим сюрприз выпускникам. Обязательно расскажу о нем в ближайших статьях, ждите.

После выпускного вечера дождусь отпуска жены, и мы поедем на дачи. У нас их как раз две: резиденция ее родителей и резиденция моих. Вот, будем стараться уделить всем внимание и помочь родителям.

Ну что же, лирическое отступление закончено, теперь давайте приступим к тому самому злополучному крушению поезда, которое произошло в Испании. Это крушение стало самой крупной катастрофой на железнодорожном транспорте в истории Испании. Что же там произошло?

Как это произошло

Погибло 78 человек и еще более 150 получили серьезные ранения – все это результаты крушения поезда в Испанской Галисии. Трагедия произошла около города Сантьяго-де-Компостела.

Поезд ехавший по маршруту Мадрид — Феролл, потерял управление при заходе в поворот и протаранил бетонное ограждения. Восемь вагонов входившие в состав поезда стали железной тюрьмой для многих людей, которые остались в живых после крушения.

Данная катастрофа – это первое происшествие с поездами скоростных линий Испании за все 20 лет их существования.

Трагедия унесла жизни 78 человек, пять из которых скончались в реанимации. Более 150 раненых пассажиров были доставлены в различные больницы для оказания первой медицинской помощи.

После того как поезд сошел с рельсов, несколько вагонов были объяты пламенем и выжившие люди буквально попали в ловушку. Многие пытались выбраться из-под груд покорёженного металла самостоятельно, но их попытки не всегда удавались.

Трупы пострадавших были разложены по обе стороны поезда, так как все силы были брошены на то, чтобы как можно быстрее освободить оставшихся в живых людей. На место были вызваны кареты скорой помощи и пожарные расчеты. Многим требовалась не только медицинская помощь, но и помощь опытных психологов.

Я нашел видеосюжет об этой катастрофе, посмотрите — это интересно:

Причины катастрофы

По данным журналистов, причиной трагедии могло быть значительное превышение скорости состава. Стоит отметить, что на данном участке существует ограничение по скорости равное 80 км/ч. Скорость поезда, по предположениям специалистов, которые ведут расследования, составила 180 км/ч, что вдвойне превышает норму.

Именно превышение скорости могло стать причиной катастрофы, которая произошла со скоростным поездом. Возможно, поезд просто не вписался в резкий поворот и сошел с рельс на огромной скорости, что стало причиной такого количества жертв.

Некоторые местные жители говорили, что перед тем как поезд разбился, они якобы слышали что-то похожее на небольшой взрыв, но сотрудники спецслужб отвергли версию теракта. Директор железнодорожной компании, которой принадлежал поезд, заявил, что данный состав прошел все необходимые проверки, и никаких дефектов выявлено не было.

Более 300 офицеров были стянуты к месту трагедии для помощи в разборе завалов. Многие люди пришли в больницы, чтобы сдать кровь для пострадавших. На место сразу же приехали местные органы власти в лице министра развития (Анна Пастор) и главы региона (Альберто Нуньес Фейхоо).

Король Испании отменил все назначенные встречи и поездки в дни траура. В полдень по местному времени все служащие правительства почтили память погибших минутой молчания. На время траура все развлекательные мероприятия были отменены.

Опытный машинист электропоезда признался в том, что не соблюдал скоростной режим и превысил скорость. В принципе, скорость движения поезда можно оценить, обратившись к записи с камер видеонаблюдения, на них отлично видно, что состав буквально что не летел на бреющем полете.

Не так давно я набрел вот на такую инфографику:

Обратите внимание, что оказывается существует ограничитель скорости, а катастрофа произошла на старом участке железной дороги, который этим ограничителем скорости не оборудовали. Насколько я понял, машинист был весьма опытный и это был не первый его рейс, но объяснить причину превышения скорости он не смог.

На сегодня у меня все, бегу на вебинар, не хочется опаздывать. Если вам понравилась статья, кликните на кнопки социальных сетей и поделитесь статьей с друзьями. Подписывайтесь на обновления блога, чтобы быть в курсе новостей. Берегите себя и своих близких, пока-пока.